附註:以下文章有諸多內容取自 睿能 Gogoro 官網,其著作權完全屬於睿能所有。如有侵權請告知,將會立刻移除。
▼ 自從前不久的 Born Ready 發表會之後,睿能公佈了世界第一套「換充電池並行系統 Dual System」,當時令現場參與者鼓掌歡呼的新硬體就是本文要介紹的「GoCharger® Mobile 隨車電池充電器」。
▼ 雖然要等到六月下旬才會陸續出貨,不過很快速的已經出現在各大直營門市了。
▼ 官網上也有同步介紹
官網主打的特色如下:
- 只要有插座, 隨時隨地充電池
- 充電 6 小時, 增加 82% 電池電量 (基本上是充電一小時,可以補給約 15km 的行駛距離)
- 適用於Gogoro 2 全車系
- 電池服務方案, 電池汰換無負擔
▼ 定價是 $3,980 元,但現在有【限時優惠】,如果在 4/30 前購買,可以現省一千元!這真的很便宜啊~~
▼ 實際的大小比例大概是這樣, 外觀不含橡膠保護套的尺寸是:230 x 153 x 83.4 mm。剛好跟可樂果的包裝差不多大(笑)。
▼ 造型設計跟質感都相當的好
▼ 比以前益通 e-mo 的變壓器漂亮非常多!!
▼ 本體的材質是鋁質,但因為烤漆是很細的霧面比較容易沾上指紋,上下各有一個橡膠保護套,重量大約是 2.5 kg。
▼ 本體下方 -- 橡膠保護套是上下對稱,邊緣有溝槽方便固定走線,這樣也可以把充電器直立起來使用。中央的線頭是活動式的,可以 360 度旋轉。
上面有一句英文警語:請勿在置物箱內使用!
▼ 因此正確的使用方式是以下這樣,由置物箱內連接充電器,再連接到插座。為了安全起見,充電器絕對不可以放在置物箱內充電。
▼ 由此也可以看出,是比較適合透天房、或是一樓住處店面、或是車庫配有插座等等的情況
▼ 本體上方 -- 灰塵比較少,但其實外觀是兩面對稱的,左邊有一個使用中的指示燈號
▼ 橡膠保護套可以拆卸
▼ 因為產品還沒上市所以就不拆開拍照了
▼ 整體看起來的樣子
▼ 連接插座端的線材, 型號 R31050,供應商應該是 台灣良得電子股份有限公司 (Linetek)
▼ 其中 VCTF 是銅絞線的方式,0.75 mm² 銅線
▼ 連接車體的那一端有一個特規接頭,線體編號 E177865-DK,猜測供應商是 正崴精密工業股份有限公司 ,型號 VW-1,耐熱 80℃
▼ 與車體連接的特規接頭,防護跟包覆感都不錯
▼ Gogoro 2 系列已經做好 充電器車端接頭組 的預留孔跟走線凹槽,就在置物箱的一側
▼ 目前打開是一個 Dummy 孔,等到隨車電池充電器上市之後,還必須再到服務中心由專人安裝,也就是說這是選配的,不需要的人就不必再花這筆錢
▼ 充電器車端接頭組 如果安裝好之後會變成這樣,蓋子的防水有特別設計過
▼ 從置物箱走線出來的凹槽
▼ 示意圖如下
以下列出官網記載的規格:
- 支援車型 Gogoro 2 系列
- 顯示介面 狀態指示: Gogoro 2 系列智慧儀表板指示燈、Gogoro® App 訊息通知
- 電源 輸入電壓: 110V AC 最大輸入電流: 4.5A 最大輸出功率: 400W
- 基本規格 機殼材質: 鋁 操作溫度: 攝氏 -10 ~ 45度 外觀尺寸: 230 x 153 x 83.4 mm (不含橡膠保護套) 重量: 2.5 公斤
也就是說,如果要充飽兩顆電池,大約需要 8 小時的時間,這個概念應該是讓你的行動力延伸,然後去找換電站。
▼ Gogoro 1 系列還是只能依靠先前短暫開放過的,採用租賃方式的 GoCharger
不過可預見的是,六月上市之後會有許多車友挑戰沒有換電站的區域,更多的樂趣即將到來~~
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